2010. október 13., szerda

150 éves a Sopron-Nagykanizsa vasútvonal, kiállítás Sopronkövesden szeptember 19-én



Szeptember 19-én Sopronkövesden jártam faterommal. Vasúti kiállításra mentünk, de kiderült, hogy más program is van. Pl Trianon-kiállítás és az egykori laktanya megtekintése Kecskeméti Szilveszter volt határőr parancsnok idegenvezetésével. Mint később kiderült, azon a hétvégén voltak a Kulturális Örökség Napjai. Először a laktanyát néztük meg. Az épület erősen leromlott állapotban van funkciójának elvesztése óta. Sok terem és szoba üresen áll. A falon leszerelési zászlók és egyebek voltak. Volt hatástalanított AK-47 is. Volt rádiókiállítás is, egy helyi csóka gyűjteménye volt kiállítva. Miután mindent megnéztünk elmentünk a vasúti kiállításra. Előtte megnéztük a trianoni kiállítást. A legjobb a vasúti kiállítás volt, volt ott minden: táblák, lámpák, mindenféle relikvia. Különösen az a két sopronkövesdi bérletjegy tetszett, amiket én adtam a kiállításba:)
























A kiállítás után kisétáltunk az állomásra, ahol vártuk vonatunkat. Sopronba visszaérkezve volt több mint 1 óránk a vonatig, így benéztünk a városba. Egy kirakatban láttam néhány aranyos plüssöt: Kisvakondot, Mazsolát, Tádét és Manócskát:) Le is fotóztam őket, a Kisvakond és a Mazsola a kedvenc magyar rajzfilmjeim:) Visszafelé ballagva is csináltam sok képet. Felszálltunk a vonatra, és 15 óra körül hazaérkeztünk.

2010. október 12., kedd

Hételeji beszámolóm

Tegnap nagyon fájt a hasam, ezért hazajöttem a suliból 3.óra(német) után. Otthon többször is hasmenésem volt. De délután még futotta erőmből egy 2 órás gitározásra és éneklésre. Ma délelőtt egészen kipihenten ébredtem 9 óra körül, kb 11 órát aludtam:) Ebédre palacsinta volt, megettem legalább egy tucatot. Délután számítógépeztem. Este fizikázni kezdtem, mivel holnap írunk. Bő 2 órán át nyomtam a fizikát, számoltam, osztottam, szoroztam, négyzetre emeltem, gyököt vontam, tanultam, összeadtam, kivontam, képleteket írtam. Végül sikerült végeznem. Most pedig megyek aludni, jó éjszakát!:)

Wir sind nach Budapest gefahren









Vasárnap Budapesten jártam faterommal. A Bátor Tábor hívott meg minket a Fővárosi Nagycirkuszba egy előadásra. Reggel fél 6-kor keltünk. A vonat 6:48-kor indult. Budapestig zenét hallgattam(Beatles-t). A Keletiből elindultunk gyalog a Hősök tere felé. Láttam, hogy benn áll egy csuklós troli(Ikarus 280), s mivel még sosem ültem trolibuszon ezért felültünk rá. 2 megállót utaztunk vele. Kimentünk a Dózsa György útra, s gyalog indultunk tovább a Városliget felé. A Városligetben regisztráltuk magunkat a Bátor Tábornál, kaptunk kajacsomagot is(fejenként 2 szendvics, 1 üveg ásványvíz, 1 alma, 1 paprika). Láttam sok ismerős arcot, s nagyon örültem, hogy ismét bátor táborosok között lehetek Az előadás délben kezdődött. Nagyon jó volt! Persze nem a klasszikus cirkusz volt(hála a jó égnek), hanem zenészek, táncosok és néhány balettos, illetve néger mutatványosok(piszkosul jók voltak). Fények és hangok kavalkádja váltakozott. A legjobb a soproni Strokes együttes volt, akik mendenféle hétköznapi dolgokkal(mosódeszka, kuka, söröshordó, vödör) csináltak dobolást. Persze a mosódeszka nem volt ismeretlen a számomra, hiszen a Beatles(akkoriban még Quarrymen) is használta. Az előadás után kivillamosoztunk a Kamaraerdőbe. Utána átmentünk a Keletibe, ahol felszálltunk a 16:30-as gyorsvonatra. Győrben át kellett szállni. Haza 19:20 körül érkeztünk, eléggé fáradtan. Jó nap volt, csak nagyon fárasztó!

Szombati fotózás










Szombaton fotózni voltam Pista barátommal. Az indexen alig-alig szereztünk információt a különvonatról mely aznap a 11-es számú Győr-Veszprém vasútvonalon. Az eredeti tervek szerint Budapest-Tatabánya-Kisbér-Veszprémvarsány-Zirc-Dudar-Zirc-Veszprém-Székesfehérvár-Budapest útvonalon közlekedett volna, de végül Székesfehérváron és Győrön át ment vissza Budapestre. A különvonat menetrendjét titok övezte, senki nem volt hajlandó némi infót megadni nekem és másoknak sem. Sokaknak az is bökte a csőrét, hogy mások is le szeretnék fotózni a különvonatot... A különvonat szerelvénye a Rába-Balaton motorvonat+Bcmot mellékkocsi+Bcmot297 volt. Végül sikerült némi infót szereznünk. Délelőtt a 11:06-os busszal mentünk Győrbe. Győrben volt jó 1 óránk. Addig fotóztunk és beszélgettünk. 13:00-kor indult a buszunk Ravazdra, buszunk egy Ikarus 280 volt. Ravazdon a vasúti megállóhelyen szálltunk le 13:30 körül. 14:21-ig volt bő 50 percünk, fotóztunk, beszélgettünk és megettük elemózsiánkat. Nagyon jó volt a friss levegőn falatozni és élvezni a ravazdi tájat. 14:21-kor jött a vonatunk, élén az M41-2142 pályaszámú Csörgővel. 3 db By típusú személykocsival jött, mi a másodikba szálltunk fel. Bakonyszentlászlóig utaztunk. Bakonyszentlászlón gyorsan vettem jegyet Pannonhalmáig. Közben megjött a különvonat is, mindenki rohant fotózni a vonatot. 15:02-kor indult a vonatunk Pannonhalma felé, Bzmot 323+mellékkocsi összeállításban. Pannonhalmáig elég sokat kattogott a sínen a Bézé, Ravazdon is felszállt 2 csaj, meg is lepődtünk, hogy rajtunk kívül is van ott utas. Pannonhalmán lefotóztam a vonatunkat a rakodórámpáról. Vettem jegyet Nyúlig kemény 30 ft-ért:D 16:14-kor bejött a különvonat 4. vágányra. Itt a Rába-Balaton motorvonat körüljárt, addig az utasok pizzát ettek, beszélgettek és fotóztak. 16:37-kor megérkezett a vonatunk, élén 2191-es Csörgővel. Nyúlig utaztunk. Nyúlon lesszálltunk és fotóztunk. 17:10-kor jött a vonatunk Győr felől, s elmentünk Écsre. Écsen felmentünk egy tarlóval borított dombra. A különvonatot itt fotóztuk le. Nagyon szép képet csináltam, a háttérben csodálatos a pannonhalmi apátság látképe. 17:51-kor jött a buszunk(Rába Contact), Győrig utaztunk vele. 18:45-kor indult a vonatunk haza. Negyed 8-kor már otthon is voltam, Jó nap volt, sokat voltam a friss levegőn, már ideje volt:)

2010. október 6., szerda

Hírek, események a hét elején


















Nos, tegnap ismét új hét kezdődött. Kiderült, hogy a kormány újabb 6 vasútvonalat akar újraindítani. A következő vonalakon indul újra a személyszállítás menetrendváltáskor: Komárom-Esztergom, Székesfehérvár-Sárbogárd, Godisa-Komló, Abaújszántó-Hidasnémeti, Csenger-Mátészalka, Zajta-Fehérgyarmat. Remélem hamarosan a Tatabánya-Pápa vonalat is megnyitják. Ismét katasztrófa sújtja a magyar vasutat, s persze több ezer ember életét. Ajka közelében a timföldgyárból vörös iszap szabadult ki, amely tönkretette a vasúti pályát is. Az iszap letarolt mindent, ami útjába került, és már halálos áldozatok is vannak.
No tegnap filharmónia koncert volt a suliban, Vivaldi és Bach műveiből játszott a Győri Filharmonikus Zenekar. Jó volt a koncert, bár én rock and roll-ban utazom. Tegnap osztályfőnökin átmentünk a PÁGISZ-ba, ahol pár festményt tekintettünk meg, hát nem volt nagy durranás, talán volt egy tucat festmény. Utána gyors futás következett, s éppen elértem a 22A jelzésű buszt, amely egy csuklós Ikarus 280-as volt. Tudniillik ez a kedvenc a busztípusom, ezek közül is a CCP-293 rendszámú, mivel a 200.000 Ikarus. Korábban a BKV-nál szolgált, de most már a győri tömegközlekedés aktív résztvevője. Ma eléggé eseménytelen nap volt, semmi lényeges nem történt velem, írtam matekból, de se semmi extra. Szombaton fotózni megyek Kisbérre és Veszprémvarsányba, vasárnap pedig Budapestre. Ma(okt 6.) Budapesten jártam, semmi érdekes nem volt, railjet-el is utaztam. Holnap csütörtök, holnap megtudom hányas lett a matekom.